HOT ! グリーンマックス特製加工品　クモハ123-5042 JR東海色　トレーラー 185＞JRクモハ123系2両セット（可部線＋身延線40番代各1両入

185＞JRクモハ123系2両セット（可部線＋身延線40番代各1両入。185＞JRクモハ123系2両セット（可部線＋身延線40番代各1両入。JR東海 311系（2次車・車番選択式） – 新製品紹介。グリーンマックス板キット123系を組み立てた、特製加工品です。帯はエアブラシで、黄かん色、緑2号を塗装しJR東海色を表現。動力ユニット、ライトユニットは附属しません。トレーラー(モーターなし車)になります。2023年1月制作品。完成後走行歴はないため、コンディションは未使用に近い、とさせていただきました。◯加工箇所前頭部は電連付きtnカプラーJC25を使用。パンタグラフはkato ps16Bタイプを装着。クーラーはグリーンマックスの完成品用のC-AU711を使用。台車はグリーンマックスの完成品用のグレーDT 21台車を使用し、床板にねじ止めしています。前頭部を除く客室窓ガラスはグリーンマックス113系板キット用窓ガラスをバラして使用し、はめ込み式としました。ヘッドライトはモールドをくり抜きトレジャータウンのクリアレンズはめ込み。テールライトは、元モールドを削り、塗装後トレジャータウンの金属パーツに差し替えてあります。行き先は、グリーンマックス板キットのステッカーを使用し芝川行きとしました。車番はトレジャータウンのインレタを使用し、クモハ123-5042としました。未使用のkatoのクリア車両ケースに入れてお譲りします。◯ご注意素人加工品のため仕上げには粗があり、完成品並みのクオリティをお求めの方はご遠慮頂いた方がよろしいかと思います。パンタ側側面の一部に微細な塗装に荒れ(埃の巻き込み)があります(写真7枚目)また、購入後の修理返品には対応致しかねますので、ご理解の程よろしくお願いします。クロネコヤマトの匿名配送にてお届けします。車種···その他種類···車両レールゲージ···Nゲージシリーズ···グリーンマックス。JR東海 311系 2次車 – 新製品紹介。タ*ち様 マイクロエース　Ａ8770 　都営6300形　三田線　1次車　6両セッ。KATO Nゲージ E5 はやぶさ・E6 こまち TOMIX マイプランセット。KATO 489系「白山あさま」5両基本セット・7両増結セット。KATO 東急電鉄5050系4000番台10両セット。【KATO】 ホキ5700 秩父セメント 8両セット。TOMIX98650.98652 JR 485系特急しらさぎ　A.Cセット。値下げ新品未使用グリーンマックス近鉄16000系(喫煙室付き・新塗装)4両セット。さ*ん様 阪急6000系　6050F Nゲージ 加工品。Nゲージ　KATO 209系500番台(PS28搭載) 中央・総武緩行線。グリーンマックス 横浜高速鉄道 みなとみらい線Y500系8両セット。nゲージ ポポンデッタ　6031 東武鉄道　500系　リバティ　6両セット。KATO レジェンドNo.7小田急ロマンスカー NSE 3100形 11両セット。KATO 381系「しなの」9両セット。TOMIX JR 485系（Do32編成）特急電車 5両セット 92592。KATO 285系「サンライズEXP」 10-1565。KATO 10-1988 10-1989 323系　大阪環状線 基本・増結セット。KATO 10-2098 E4系新幹線 「Maxとき」 8両【新品,未使用品】。新品】阪急電車 1300系 京都線 カービィ号 8両編成セット 動力付 Nゲージ