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希少】三セク新線高速化の軌跡交通新聞社 1998.10.20 - メルカリ。JRに捨てられたあと。九州:赤字常態化3セク鉄道「危機のレベル変わった」…沿線自治体「離脱。「三セク新線高速化の軌跡」日本鉄道建設公団高速化研究会定価: 2500円#日本鉄道建設公団高速化研究会 #本 #産業／交通・通信高速化・高規格化によって生まれ変わった4線。希少な書籍です。帯にオレがありますが他は保存状態は良好です。第三セクターの鉄道会社、9割が経常赤字燃料・維持管理費が重荷に。今後の地方鉄道経営の方向性を示す。JR気動車客車編成表　91年版機関車JRバス配置表付。b*読様京阪電車　8081車両（旧3000系）車内号車板。長期自宅保管品につきご理解いただける方に。【サボ　愛称板】（表）ばんだい銀嶺　指定席（裏）ばんだい銀嶺 BANDAIGIN。⚠️専用⚠️。#智頭急行 #スーパーはくと#北越急行 #はくたか#北近畿タンゴ鉄道 #タンゴエクスプローラー#第三セクター鉄道#国鉄